জার্মানির বাসিন্দারা এবং সুইজারল্যান্ড শীঘ্রই জার্মান বাজেট রেল প্রদানকারী FlixTrain দ্বারা পরিচালিত সস্তা ট্রেন সংযোগের সুবিধা নিতে পারে৷ সংস্থাটি নিশ্চিত করেছে যে রুটগুলির মধ্যে সুইস শহরমিউনিখ এবং বার্লিন এখন পাইপলাইনে আছে।
FlixTrain বার্লিন-মিউনিখ-সুইজারল্যান্ড রুট পরিকল্পনা করছে
সুইস দৈনিকের সাথে কথা বলেন ব্লিকFlixTrain এর একজন মুখপাত্র বলেছেন যে কোম্পানিটি জার্মানি এবং সুইজারল্যান্ডের মধ্যে নতুন বাজেট রেল রুট শুরু করতে অত্যন্ত আগ্রহী, যা ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) এবং ফেডারেল অফিস অফ ট্রান্সপোর্টের সাথে আলোচনা করা হচ্ছে।
কোম্পানি মিউনিখ এবং মধ্যে পরিষেবা চালানোর জন্য সবচেয়ে আগ্রহী জুরিখ উইন্টারথার সুইস শহরগুলির মাধ্যমে এবং সেন্ট গ্যালেনএবং এর প্রসারিত করুন বিদ্যমান বার্লিন থেকে বাসেল ব্যাড বাহনহফ লাইন এই জুরিখ.
“আমরা ঘন সুইস নেটওয়ার্কে হস্তক্ষেপ করতে চাই না, বরং আন্তর্জাতিক রুটে গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প অফার করি,” মুখপাত্র উল্লেখ করেছেন, কোম্পানির দ্বারা শুধুমাত্র দূর-দূরত্বের রুটগুলি অফার করা হবে৷
যদিও FlixTrain পরিষেবাগুলি সাধারণত তাদের ডয়েচে বাহনের সমকক্ষের তুলনায় ধীরগতির, এর মধ্যে যাত্রা সহ বাসেল এবং বার্লিনের দাম 10 ইউরোর মতো, কোম্পানি উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা টিকিট অফার করে।
ঘোষণার প্রতিক্রিয়ায়, সুইস ফেডারেল রেলওয়ে (SBB) তারা FlixTrain এর সাথে যোগাযোগ করেছে, কিন্তু পরিষেবাগুলি একটি সহযোগিতা হবে কিনা সে বিষয়ে মন্তব্য করেননি।
সুইস-ইইউ চুক্তির পর FlixTrain রুট সবুজ আলো
FlixTrain এর ঘোষণা হিসাবে আসে সুইস সরকার EU এর সাথে তার নতুন চুক্তি শেষ করে। ডিসেম্বরে উপস্থাপিত পরিকল্পনার অধীনে, সুইজারল্যান্ডকে ইইউ রেল সংস্থাগুলিকে আরও বেশি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস দিতে হবে। এটি প্রদানকারীদের SBB-এর সাথে সহযোগিতা ছাড়াই আলপাইন দেশের গভীরে রেল পরিষেবাগুলি চালানোর অনুমতি দেবে৷
বর্তমানে, SBB আন্তর্জাতিক রেল রুট চালানোর জন্য ডয়েচে বাহন, ÖBB এবং Trenitalia-এর সাথে যৌথভাবে কাজ করে এবং SNCF-এর সাথে ফ্রান্সে যাওয়া এবং যাওয়ার রুটে যৌথভাবে TGV Lyria চালায়।
এর মানে হল যে FlixTrain বর্তমানে শুধুমাত্র বাসেলের রুট চালাতে পারে, কারণ Basel Badische Bahnhof SBB দ্বারা নয়, ডয়েচে বাহন দ্বারা পরিচালিত হয়।
FlixTrain কার্যকারিতা অনেক কারণের উপর নির্ভর করে
কিন্তু FlixTrain আরও কয়েকটি বাধার সম্মুখীন হয়েছে। ডিসেম্বরে বক্তৃতা করার সময়, সুইস অর্থনীতির মন্ত্রী গাই পারমেলিন (সুইস পিপলস পার্টি) বলেছিলেন যে ফ্লিক্সট্রেন সুইজারল্যান্ডে চলতে পারে, এটি কেবল তখনই তা করতে পারে যদি এটি সময়ানুবর্তী থাকে এবং এসবিবি পরিষেবার পথে না আসে। 2023 সালে এসবিবি ট্রেনগুলির সময়ানুবর্তিতার হার ছিল 92,5 শতাংশ, একই বছরে ডয়েচে বাহনের দূরপাল্লার ট্রেনগুলির মাত্র 64 শতাংশের তুলনায়।
এরপরে প্রস্থানের সময়: যখন সরকার ফ্লিক্সট্রেনকে গভীর রাতে এবং ভোরে পরিচালনা করতে চায়, কোম্পানির মুখপাত্র বলেছেন যে তারা পিক সময়ে কাজ করতে চায়। “উদাহরণস্বরূপ, জুরিখে, সমস্ত ট্রেন ঘন্টায় ছেড়ে যায়, তারপরে স্টেশনটি শান্ত হয়ে যায় এবং ঠিক তখনই আমরা প্রস্থানের সময় নির্ধারণ করার চেষ্টা করব,” তারা উল্লেখ করেছে।
আরেকটি স্টিকিং পয়েন্ট টিকিট উদ্বেগ. পারমেলিন যোগ করেছেন যে “বিদেশী রেলওয়ে কোম্পানিগুলিকে অবশ্যই সুইস ট্যারিফ সিস্টেম মেনে চলতে হবে,” যার অর্থ তাদের অবশ্যই স্থানীয় সুইস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পাস. FlixTrain একমত নয়, যুক্তি দিয়ে যে এটি একটি আন্তর্জাতিক রেল পরিষেবা এবং ছাড় দেওয়া উচিত।
শ্রমিকদের বিষয়ে, সুইস ট্রেড ইউনিয়ন ফেডারেশনের সভাপতি পিয়ের-ইভেস মেইলার্ড (এসপি) বলেছেন যে তিনি উদ্বিগ্ন যে ফ্লিক্সট্রেনের কর্মীদের পর্যাপ্ত বেতন দেওয়া হবে না, যেহেতু সুইস বেতন জার্মান বেতনের তুলনায় অনেক বেশি। এসইভি রেল শ্রমিক ইউনিয়ন যোগ করেছে যে ফ্লিক্সট্রেনের আগমন কর্মীদের মজুরির ক্ষেত্রে এসবিবি-র সাথে নীচের দিকে একটি দৌড় শুরু করতে পারে।
অবশেষে, সুইজারল্যান্ডে FlixTrain এর আগমনের বেশিরভাগটাই সরকার এবং EU-এর মধ্যে সর্বশেষ চুক্তির উপর নির্ভর করে। সুইস সরকার চারটির মাধ্যমে এই চুক্তিটি জনগণের কাছে তুলে ধরবে বলে আশা করা হচ্ছে গণভোটরাজনৈতিক দলগুলো বলছে ব্লিক যে তারা সম্ভবত 2027 এর আগে অনুষ্ঠিত হবে না।
ফ্লিক্সট্রেন একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে পারে এবং চুক্তিটি পাস হওয়ার আগে ট্রেনগুলিকে ট্র্যাকে রাখতে পারে কিনা, তা দেখা বাকি রয়েছে।
এই নিবন্ধটি মূলত বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল সুইজারল্যান্ডে IamExpat.
থাম্ব ইমেজ ক্রেডিট: Gestur Gislason / শাটারস্টক ডট কম
সদস্যতা ক্লিক করে, আপনি সম্মত হন যে আমরা আমাদের গোপনীয়তা নীতি অনুসারে আপনার তথ্য প্রক্রিয়া করতে পারি। আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে এই পৃষ্ঠাটি দেখুন।