Inrix-এর বার্ষিক যানজট প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে যে কোন কোন জার্মান শহরে 2024 সালে সবচেয়ে খারাপ ট্রাফিক জ্যাম ছিল৷ 2023 সালের তুলনায় 2024 সালে জার্মানির চালকরা যানজটের জন্য আরও তিন ঘন্টা হারিয়েছেন৷
বার্লিনকে 2024 সালের জন্য জার্মান ট্রাফিক জ্যামের রাজধানী হিসেবে ঘোষণা করা হয়েছে
ইউএস-ভিত্তিক গতিশীলতা বিশ্লেষণকারী সংস্থা ইনরিক্সের সর্বশেষ বার্ষিক যানজটের প্রতিবেদন অনুসারে, 2024 সালে বার্লিন ছিল জার্মান শহর যেখানে চালকরা যানজটের জন্য সবচেয়ে বেশি সময় হারিয়েছে।
গড় বার্লিন ড্রাইভার 2024 সালে 58 ঘন্টা ট্র্যাফিক হারিয়েছে, 2023 সালে 55 ঘন্টার তুলনায়। ইনরিক্স “অফ-পিক অবস্থার তুলনায় পিক যাতায়াতের সময় যানজটের কারণে হারিয়ে যাওয়া ঘন্টা” হিসাবে “ঘন্টা হারানো” সংজ্ঞায়িত করে।
Rathaus Tempelhof এবং Hallesches Ufer-এর মধ্যে বার্লিনের B96 NB রাস্তাটি ছিল শীর্ষ সময়ে জার্মানির দশম-সবচেয়ে বেশি যানজটপূর্ণ রুট। চালকরা টেম্পেলহফ এবং ক্রুজবার্গের মধ্যে লাইনে অপেক্ষা করতে গড়ে 18 ঘন্টা হারিয়েছেন, তাদের গড় খরচ হয়েছে 631 ইউরো।
ইনরিক্স এই খরচগুলিকে ইউএস ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সংশোধিত ডিপার্টমেন্টাল গাইডেন্স অন ট্রাভেল টাইম ফর ভ্যালুয়েশন ফর ইকোনমিক অ্যানালাইসিস (2016) এর উপর ভিত্তি করে, যা তখন মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। প্রতিবেদনে জার্মানিতে ট্রাফিকের এক ঘণ্টার মূল্য 10,88 ইউরো নির্ধারণ করা হয়েছে।
Wuppertal সবচেয়ে বড় বার্ষিক যানজট বৃদ্ধি দেখে
বার্লিনের পরে, ডুসেলডর্ফ, মিউনিখ, কোলোন এবং স্টুটগার্ট 2024 সালে শীর্ষ পাঁচটি সবচেয়ে বেশি যানজটপূর্ণ শহরকে রাউন্ড আউট করেছে। ডুসেলডর্ফে, বার্লিনের তুলনায় চালকরা ট্রাফিক জ্যামে বেশি ঘন্টা হারিয়েছে (58 এর তুলনায় 60), কিন্তু সময় নষ্ট করার জন্য তাদের কম টাকা খরচ হয়েছে ( 631 ইউরোর তুলনায় 533 ইউরো)।
মিউনিখে, ড্রাইভাররা 55 ঘন্টা (566 ইউরো খরচ করে), কোলনে 56 ঘন্টা (544 ইউরো খরচ করে) এবং স্টুটগার্টে 58 ঘন্টা (577 ইউরো খরচ) হারিয়েছে। কিন্তু এটি ছিল ডুইসবার্গ, নর্থ রাইন-ওয়েস্টফালিয়ার A3 এনবি রাস্তা, স্টকওয়েগ থেকে A40 পর্যন্ত, যাকে দেশের সবচেয়ে যানজটপূর্ণ করিডোর বলা হয়েছিল।
2024 জার্মানিতে যানজটের বড় বৃদ্ধি এনেছে৷ “মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের শহরের তুলনায় জার্মান শহরে যানজট বেশি বেড়েছে,” ইনরিক্স রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে৷
এটি ছিল নর্থ রাইন-ওয়েস্টফালিয়ার জার্মান শহর উপারটাল যা সবচেয়ে বড় পরিবর্তন দেখেছিল। যদিও Wuppertal ছিল শুধুমাত্র 10তম সবচেয়ে বেশি যানজটপূর্ণ জার্মান শহর, 2024 সালের তুলনায় 2023 সালে ট্র্যাফিকের জন্য হারানো চালকের সংখ্যা 34 শতাংশ বেড়েছে, 32 ঘন্টা থেকে 43 ঘন্টা।
থাম্ব ইমেজ ক্রেডিট: 360b / শাটারস্টক ডট কম
সদস্যতা ক্লিক করে, আপনি সম্মত হন যে আমরা আমাদের গোপনীয়তা নীতি অনুসারে আপনার তথ্য প্রক্রিয়া করতে পারি। আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে এই পৃষ্ঠাটি দেখুন।
