ভবিষ্যতে প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের জন্য ড্রোনগুলি কীভাবে বড় সহায়তা হতে পারে

ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড টেকনোলজির স্পনসর করা একটি সাম্প্রতিক চ্যালেঞ্জ ড্রোন ডিজাইনারদের প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের অভ্যন্তরীণ পরিবেশের মানচিত্রে সহায়তা করার জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করার দায়িত্ব দিয়েছে। এটি জ্বলন্ত বিল্ডিং বা সক্রিয় শ্যুটারের দৃশ্য, এই জাতীয় প্রযুক্তির সম্ভাবনা অনেক জীবন বাঁচাতে পারে। চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে আরও জানতে, টেরেস ম্যানলি, যিনি এনআইএসটি -তে মানহীন বিমান সিস্টেমের পোর্টফোলিও লিড এবং এই বিশেষ চ্যালেঞ্জের পুরষ্কার ব্যবস্থাপকও ছিলেন, যোগ দিয়েছিলেন টম টেমিনের সাথে ফেডারেল ড্রাইভ আলোচনা করতে।

সাক্ষাত্কার প্রতিলিপি:

এরিক হোয়াইট: একেবারে। সুতরাং আমাকে এই সম্পর্কে বলুন। আপনি সকলেই এখানে অন্বেষণ করতে চাইছিলেন এমন প্রযুক্তি কী? এটি এক ধরণের ভবিষ্যত বলে মনে হচ্ছে। আমি মিথ্যা বলতে যাচ্ছি না। আমি সংখ্যালঘু প্রতিবেদন দেখেছি, তবে মূলত অভ্যন্তরীণ পরিবেশের মানচিত্রের জন্য ড্রোন প্রেরণ করছি যাতে প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীরা আসলে কোনও সক্রিয় দৃশ্যে বা এরকম কিছুতে যাওয়ার আগে লেআউটটি দেখে।

টেরেস ম্যানলি: হ্যাঁ। এবং আমাকে কেবল কিছুটা ব্যাক আপ করতে দিন, এরিক, কারণ ড্রোন দিয়ে বাড়ির অভ্যন্তরে উড়ানোর বিষয়ে কিছুটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। এবং আপনি প্রায়শই আমাকে এখানে এটি ইউএএস বলবেন, এটি অনিচ্ছাকৃত বিমান সিস্টেম। এনআইএসটি -তে, আমরা মানদণ্ড এবং পরিমাপ পরিচালনা করি এবং জনসাধারণের সুরক্ষার জন্য আমরা যে অঞ্চলের বিভিন্ন জিনিসের জন্য গবেষণা করি তা গবেষণা করি। এবং ইউএএস ব্যবহার করে এটি একটি অপারেশনাল সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহার করছে। সুতরাং আমরা খুব অনন্য ইউএএস অ্যাপ্লিকেশনগুলির কয়েকটি মূল্যায়ন করি। তাদের মধ্যে কিছু বাইরে রয়েছে এবং আমরা অতীতে ব্যবহার করেছি যা মূল্যায়ন করে যে কোন ড্রোনগুলি অনুসন্ধান এবং উদ্ধার করার মতো বহিরঙ্গন দৃশ্যে প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল সরবরাহ করতে সক্ষম হতে পারে। তবে বাড়ির অভ্যন্তরে বা সোয়ার টিমের দৃশ্য বা ফায়ার ফাইটার দৃশ্যের একটি অনুসন্ধান এবং উদ্ধারও রয়েছে। সুতরাং আমাদের পুরো জীবন জনসাধারণের সুরক্ষার জন্য প্রযুক্তির অগ্রগতির জন্য ইউএএস প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করার চারপাশে ঘোরে। এবং তাই যখন আমি সেই অনন্য প্রয়োজনীয়তার কয়েকটি সম্পর্কে কথা বলি, যখন আপনি বাড়ির ভিতরে একটি ড্রোন উড়ান, উদাহরণস্বরূপ কোনও জিপি নেই। আপনার প্রোপেলারদের সাথে শব্দ বিবেচনাও রয়েছে। সীমাবদ্ধ স্থানের সাথে আপনারও বিবেচনা রয়েছে এবং এটি একটি ছোট জায়গা যেখানে আপনাকে উইন্ডো বা দরজা দিয়ে উড়তে হবে। আপনি যখন বাড়ির অভ্যন্তরে থাকবেন তখন তাপীয় ক্যামেরা এবং আলোকসজ্জার সাথে বিভিন্ন জিনিস রয়েছে। দিবালোকের সময় আপনি সর্বদা বিলাসিতা করেন না। এবং আপনার সিগন্যাল হারাতে এবং ড্রোন এবং পাইলট বা গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশনের মধ্যে সংযোগের সাথেও উদ্বেগ রয়েছে। সুতরাং এখানে সমস্ত ধরণের জিনিস রয়েছে, কেবল জরুরি ভূমিকম্পের পরিস্থিতিতে সম্ভাব্য একটি ডাউনড বিল্ডিংয়ের বাধা কেবল নয়। সুতরাং এগুলি কয়েকটি উদাহরণ। আপনি কেবল বর্ণনা করেছেন যে আমাদের ব্যবহারের ক্ষেত্রে পুরষ্কার চ্যালেঞ্জের জন্য কী ছিল, যা প্রতিযোগিতা ছাড়া আর কিছুই নয়। এভাবেই আমরা আমাদের গবেষণা পরিচালনা করি। এবং দৃশ্যটি সত্যই একটি সম্ভাব্য দমকলকর্মী ঘটনা কমান্ডার বা এমনকি কোনও আইন প্রয়োগকারী কমান্ডারকে বিল্ডিংয়ের বাইরে রয়েছে এবং সেই দমকলকর্মী বা আইন প্রয়োগকারী ব্যক্তির পক্ষে অভ্যন্তরীণ স্থানটি নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করার প্রয়োজন রয়েছে। সুতরাং তারা অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অপারেশনে থাকতে পারে বা তারা খারাপ ছেলেদের সন্ধান করতে পারে। তবে কাছাকাছি রিয়েল-টাইম 3 ডি মানচিত্র, খুব উচ্চ মানের সহ একটি জায়গায় একটি ড্রোন উড়তে সক্ষম হচ্ছেন। এই ঘটনা কমান্ডার সেই মানচিত্রটি ভবনের বাইরে দেখতে সক্ষম হয়েছিলেন এবং তারপরে তাদের নিরাপদ রাখতে এবং সম্ভাব্যভাবে একজন শিকারকে উদ্ধার করতে বা অনুসন্ধান ও উদ্ধার করতে তাদের দমকলকর্মী বা তাদের আইন প্রয়োগকারীকে কোথায় প্রেরণ করবেন তা জেনে। সুতরাং সেগুলি এমন কয়েকটি অঞ্চল যেখানে তারা আমাদের গবেষণায় আমাদের দেখার জন্য বলেছে। এবং আমরা যেভাবে গবেষণা করি তাতে আমি কিছুটা পেতে পারি, তবে এটি আশা করি আপনার জন্য এই প্রশ্নের উত্তর দেয়।

এরিক হোয়াইট: একেবারে। এবং এটি টেরেস ম্যানলি। তিনি ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড টেকনোলজিতে ইউএএস পোর্টফোলিও লিড। সুতরাং, হ্যাঁ, আমি কল্পনা করি যে এটি বাড়ির অভ্যন্তরে উড়ন্ত চ্যালেঞ্জগুলির নিজস্ব অনন্য সেট নিয়ে আসে। আমি প্রায়শই প্রায়শই একটি ড্রোন উড়ানোর সময় আমার হাত চেষ্টা করেছি এবং আমি বলতে পারি যে আমি সম্ভবত এই পুরষ্কার চ্যালেঞ্জটি জিততে পারতাম না। তবে আপনি যে ড্রোন অপারেটরের সাথে কথা বলেছেন তার জন্য অন্যান্য কিছু বিবেচনা কী? এটি কি এক ধরণের বাইরে থেকে বাইরে থেকে ইনডোরে যাচ্ছে? শিফটটি কি তাদের পক্ষে কঠিন বা এটি আরও কঠিন এবং এটি আসলে সেখানে কিছু বিশেষ প্রশিক্ষণ নেয়?

টেরেস ম্যানলি: ঠিক আছে, ড্রোনগুলি অবশ্যই স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইট এবং নেভিগেশন এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য কিছু স্বয়ংক্রিয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে অনেক দূরে এসেছে। সুতরাং বিষয়গুলি কেবল স্থানীয় শখের জন্যই নয়, কোনও অপারেশনে এটি ব্যবহার করে প্রথম প্রতিক্রিয়াশীলদের জন্যও উন্নতি হয়েছে। তবে আমি যেমন উল্লেখ করেছি, জিপিএস না থাকা, আপনার ড্রোনটি অভ্যন্তরীণ স্থানে কোথায় উড়তে পারে তা দেখার ক্ষমতা নেই, এটি আরও বেশি কঠিন করে তোলে। আপনার কাছে এমন কোনও বিল্ডিংয়ের মধ্যে স্টিল বা অন্যান্য কংক্রিট কাঠামোর উপাদান রয়েছে যা সেই সংকেতকে সীমাবদ্ধ করে। সুতরাং একটি ড্রোন অপারেটর কেবল তারা কোথায় যাচ্ছেন তা দেখতে পাচ্ছেন না। এবং তাই নকশায় আরও পরিপূর্ণতা থাকতে হবে এবং ড্রোন নিজেই বর্ধন করতে হবে। সুতরাং আমরা স্রেফ উল্লেখ করেছি, সেই ক্ষেত্রগুলির কয়েকটি দিকে আমরা নজর রাখি।

এরিক হোয়াইট: হ্যাঁ। এবং আপনার পুরষ্কারে মোতায়েন কোন ভূমিকা পালন করেছিল? কারণ আমি কল্পনা করি যে আপনি কোনও দৃশ্যের দিকে টানেন, প্রতি সেকেন্ডে গণনা করা হয়। আপনার কেউ কেউ বলতে পারবেন না, ‘ঠিক আছে, আমাকে 20 মিনিট দিন এবং আমি এই ড্রোন সিস্টেমটি সেট আপ করব’ ‘ যেখানে আপনি সকলেই এমন কিছু সন্ধান করছেন যা সহজেই অপারেবল এবং কেউ গাড়ি থেকে বেরিয়ে আসতে পারে, ড্রোনটি চালু করতে পারে এবং এটি ঠিক দৃশ্যে?

টেরেস ম্যানলি: হ্যাঁ, আপনি স্পট, এরিক। আমরা প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের সন্ধান করছি। তাদের সহজেই এমন কিছু রাখতে সক্ষম হওয়া দরকার যা সহজেই মোতায়েনযোগ্য, এটি তাদের এসইউভি বা তাদের ট্রাকের পিছনে ফেলে দেয় এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে এটি মোতায়েন করতে সক্ষম হতে পারে। এটি আমাদের কিছু প্রতিযোগিতার সৌন্দর্য হ’ল আমরা কেবল ইউএএস প্রযুক্তির অগ্রযাত্রার দিকে নজর দিচ্ছি না, তবে এটি দ্রুত এবং সহজেই উড়তে সক্ষম হয়েছি। এবং আমরা বিভিন্ন শক্তির উত্স দেখেছি। উদাহরণস্বরূপ, আমরা ধৈর্যশীলতা এবং বিমানের সময়টি দেখেছি, যা ড্রোনগুলির পক্ষে দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়ে যাওয়ার জন্য খুব কঠিন জিনিস যদি তারা 55 পাউন্ডের নিচে থাকে তবে অবশ্যই একটি সামরিক আকারের ড্রোন, একটি ড্রোন যার দাম $ 1 মিলিয়ন, এই সমস্ত কিছু করতে পারে এবং খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়ে যেতে পারে। তবে আমাদের নিশ্চিত করা দরকার যে প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল যে ড্রোনগুলি ব্যবহার করে তা মিশনের জন্য যতটা সম্ভব সম্ভব উড়তে পারে। আমরা ফ্লাইং ড্রোন, সেলুলার নেটওয়ার্ক বহন করে এবং প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের জন্য সেই যোগাযোগটি সরবরাহ করতে সক্ষম হয়ে আমাদের কিছু গবেষণা শুরু করে শুরু করি। এবং অপারেশনটি কেবল 30 মিনিট নয়, যা আরও 55 পাউন্ডের ড্রোনটিতে একটি সাধারণ ব্যাটারি লেন। আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে তারা সেই অপারেশনটি প্রসারিত করতে পারে। সুতরাং, হ্যাঁ, অবশ্যই অনেক বিবেচনা।

এরিক হোয়াইট: ঠিক আছে। সুতরাং আমাকে প্রতিযোগিতায় থাকা কিছু প্রবেশকারীদের সম্পর্কে বলুন এবং আপনি যে সিস্টেমগুলি প্রত্যক্ষ করেছেন সেগুলি কীভাবে আপনি এনআইএসটি -তে এই অঞ্চলে যে গবেষণা করছেন তা কীভাবে এগিয়ে চলেছে।

টেরেস ম্যানলি: হ্যাঁ, এটি আর একটি দুর্দান্ত প্রশ্ন। এনআইএসটি বাণিজ্য বিভাগের অংশ। সুতরাং এই পুরষ্কার প্রতিযোগিতায় সারা দেশে ক্ষুদ্র ব্যবসা বা বিশ্ববিদ্যালয় বা গবেষণা সংস্থাগুলির অর্থনৈতিক বিকাশ বাড়ানো বা বাড়ানোর একটি উপায় রয়েছে। এবং এটি আমাদের প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে একটি হ’ল ছোট ব্যবসাগুলি অংশ নেওয়া, তারা কোথায় যাচ্ছেন তা হাইলাইট করার সুযোগ দিন, তবে তারা যে উপাদানগুলিতে কাজ করছেন এবং তাদের কিছু উপাদানগুলির জন্য গবেষণা এবং বিকাশের সময়কেও উন্নত বা সংক্ষিপ্ত করতে পারেন যে আমরা নগদ পুরষ্কার সহ একটি পুরষ্কার প্রতিযোগিতার মাধ্যমে সমর্থন করতে পারি। সুতরাং আমাদের কাছে প্রচুর ছোট ছোট ব্যবসা রয়েছে যারা অংশ নেয় এবং গবেষণা সংস্থাগুলি এবং আমরা বিভিন্ন ড্রোন ব্যবহারের প্রচার করি। সুতরাং বিশেষত কিছুতে না প্রবেশ, ড্রোনগুলি নিজেরাই সাধারণত কাস্টম। আমাদের প্রয়োজন যে এটি যদি তারা কোনও অফ-শেল্ফ ড্রোন হয় যা তারা প্রতিযোগিতা করতে চায় তবে এটি অবশ্যই প্রথম প্রতিক্রিয়াশীলদের প্রয়োজনকে সমর্থন করার জন্য কোনও উপায়ে পরিবর্তন করতে হবে। এবং তাই আমরা সেই উপাদানগুলিকে খুব সুপরিচিত করে তুলি কারণ আমরা ড্রোনগুলিতে মার্কিন উন্নয়নের দিকে এগিয়ে যেতে আগ্রহী যাতে আমাদের প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের কেনার জন্য আরও বিকল্প রয়েছে এবং ইউএএসের সেই বৈশিষ্ট্যগুলি এবং ক্ষমতাগুলির কয়েকটি রয়েছে।

এরিক হোয়াইট: 3 ডি ম্যাপিং প্রযুক্তির সাথে বর্তমানে জিনিসগুলি কোথায় দাঁড়িয়ে আছে? স্পষ্টতই, আপনি বলছেন প্রযুক্তিটি আছে। হোল্ডআপ কি? এগুলি কি কেবল ব্যয় এবং সম্ভাব্যতা সম্পর্কে বা এটি কী সত্যিকারের সরঞ্জাম হয়ে উঠতে পারে যে প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীরা প্রায় প্রতিদিনের উপর নির্ভর করতে পারে?

টেরেস ম্যানলি: যখন আমাদের ড্রোন অপারেটররা প্রতিযোগিতা করে বা এমনকি একটি ছোট ব্যবসায়ের ক্ষেত্রেও তারা ডিজাইনের ট্রেড-অফগুলি দেখছে। যেহেতু আমরা ব্যয়টি দেখছি, একটি ইউএএস এবং সমস্ত পে -লোডের ব্যয় নিয়ে আসছি, একটি পে -লোড সেই 3 ডি ম্যাপিং প্রযুক্তির কয়েকটি, এটি একটি ব্যয় পর্যায়ে নিয়ে আসে যা কোনও জননিরাপত্তা সংস্থা বা একটি ছোট ব্যবসায়কে সমর্থন করে। এই প্রযুক্তিগুলি আজ আন্ডার 55 পাউন্ড ড্রোন যা উড়ন্ত এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়ছে তা নিয়ে আজ উপলভ্য নয়। সুতরাং যদিও প্রযুক্তিগুলি বৃহত্তর ড্রোন বা বায়বীয় বা অন্যান্য গ্রাউন্ড রোবটগুলির জন্য উপলব্ধ, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে এই প্রযুক্তির জায়গা রয়েছে। আমরা পুরষ্কার প্রতিযোগিতা চালানোর কয়েকটি কারণ হ’ল উদ্ভাবন করা। এটি আমাদের উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করতে দেয়। এবং তাই ব্যয়টি নামিয়ে আনা সেই উদ্ভাবনী উপায়গুলির মধ্যে একটি যা অংশগ্রহণকারীরা কীভাবে পরিবর্তন করতে পারে তা নির্ধারণ করতে পারে, এটি অন বোর্ডের কম্পিউটিং বা অফবোর্ড কম্পিউটিংয়ের প্রান্তে হোক। বিভিন্ন উপাদান আছে। এবং তাই আমাদের এগিয়ে যাওয়ার জন্য সেই ডিজাইন ট্রেড-অফগুলি সত্যই প্রয়োজন। সুতরাং এটি ঠিক উত্তর দেওয়া একটি কঠিন প্রশ্ন। আমি জানি না যে 3 ডি ম্যাপিং একটি ড্রোনটিতে দৃশ্যমানতা এবং উচ্চমানের মানচিত্রগুলি দেওয়ার জন্য আমাদের আজ প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল বা কোনও ঘটনা কমান্ডারের জন্য প্রয়োজন কিনা তা উপলব্ধ হবে কিনা। আমি জানি না যে পরের বছর এটি ঘটবে কিনা, তবে আমরা অনেক অগ্রগতি দেখেছি এবং দলগুলি এটি করতে সক্ষম হয়েছিল। তবে যতদূর উত্পাদন ক্ষেত্রে এগিয়ে চলেছে, এই জিনিসগুলি আরও কিছুটা সময় নেয়।

কপিরাইট © 2025 ফেডারেল নিউজ নেটওয়ার্ক। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত। এই ওয়েবসাইটটি ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবস্থিত ব্যবহারকারীদের জন্য নয়।