বৃহস্পতিবার সকালে, একটি শনি V-আকারের রকেট তার সাতটি প্রধান ইঞ্জিনকে প্রজ্বলিত করেছে, যা পৃথিবী থেকে সরে যাওয়ার পূর্বসূচী।
কিন্তু তারপর, নিউ গ্লেন রকেট সরেনি।
এবং এখনও, ইঞ্জিনগুলি তাদের নীল শিখা তৈরি করেছিল, প্রচণ্ডভাবে মিথেনকে পুড়িয়েছিল।
রকেটের থ্রাস্ট-টু-ওজন অবশ্যই 1.0 থেকে 1.2 এর কাছাকাছি ছিল, তাই বুস্টারটিকে প্রশংসনীয়ভাবে আরোহণ শুরু করার আগে কিছুটা তরল মিথেন এবং অক্সিজেন পোড়াতে হয়েছিল। কিন্তু অবশেষে, মিশনের সেকেন্ডে, নিউ গ্লেন আরোহণ শুরু করেছিলেন। এটা ধীর ছিল, কখনও তাই ধীর. কিন্তু এটা সত্য উড়ে.
নিরাপদে উড়ছে
এর পরে যানটি চ্যাম্পিয়নের মতো পারফর্ম করেছে। প্রথম পর্যায়টি 70 কিলোমিটার উচ্চতায় দ্বিতীয় পর্যায়টি পৃথক হওয়ার আগে তিন মিনিটেরও বেশি সময় ধরে জ্বলেছিল। তারপরে, উপরের পর্যায়ের দুটি BE-3U ইঞ্জিন ত্রুটিহীনভাবে কাজ করতে দেখা গেছে, ব্লু রিং পাথফাইন্ডার পেলোডকে কক্ষপথের দিকে ঠেলে দিয়েছে। এই ইঞ্জিনগুলি বন্ধ হওয়ার আগে প্রায় 10 মিনিটের জন্য পুড়ে গিয়েছিল, 28,800 কিমি প্রতি ঘণ্টায় কক্ষপথে পৌঁছেছিল।
প্রতিষ্ঠার পর প্রথমবারের মতো, প্রায় এক শতাব্দী আগে, ব্লু অরিজিন কক্ষপথে পৌঁছেছিল। নিউ গ্লেন রকেটের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আত্মপ্রকাশ, একটি সুপার-ভারী লিফ্ট যান যা মূলত ব্যক্তিগত অর্থায়নে তৈরি হয়েছিল, এসেছে। এবং এটি একটি চমকপ্রদ সাফল্য ছিল।
একমাত্র ডাউনারটি একটু পরে আসে যখন ব্লু অরিজিনের আরিয়ান কর্নেল নিশ্চিত করেন যে প্রথম পর্যায় সফলভাবে পৃথিবীতে ফিরে আসেনি। “আমরা আসলে বুস্টার হারিয়েছি,” কর্নেল কোম্পানির ওয়েবকাস্টের সময় বলেছিলেন। অনেক নিচে আটলান্টিক মহাসাগরে ড্রোন জাহাজ জ্যাকলিন প্রতীক্ষিত, এক একা এবং নিঃসঙ্গ সেন্টিনেল, ধরার জন্য কোন রকেট নেই।