ডিসেম্বরে, এমডিওটি স্থিতিশীল ফেডারেল সহায়তার প্রত্যাশা করে 29 টি অতিরিক্ত হাইওয়ে চার্জিং স্টেশন তৈরির প্রস্তাবগুলির জন্য একটি নতুন কল জারি করেছে। এ সময়, প্রবীণ এমডিওটি কর্মকর্তারা বলেছি জলবায়ু সংবাদের অভ্যন্তরে তারা আইনের অধীনে অনুমোদিত হওয়ায় তারা প্রোগ্রামের সুরক্ষায় আত্মবিশ্বাসী ছিল।
তবে ট্রাম্পের তহবিল বিরতি এই পরিকল্পনাগুলিকে আপত্তি জানিয়েছে।
“মেরিল্যান্ড পরিবহন অধিদফতর তার বাধ্যতামূলক নেভি তহবিল নিয়ে এগিয়ে চলেছে এবং ভবিষ্যতের তহবিলের রাউন্ডগুলি এগিয়ে নেওয়ার জন্য মার্কিন পরিবহন বিভাগ থেকে নতুন গাইডেন্সের অপেক্ষায় রয়েছে,” গভর্নর ওয়েস মুরের একজন মুখপাত্র কার্টার এলিয়ট বলেছেন, একটি ইমেল বিবৃতিতে।
মুর প্রশাসন ভোক্তাদের ব্যয় হ্রাস করার জন্য এবং জলবায়ু দূষণ কমানোর জন্য চার্জিংকে প্রয়োজনীয় কল করে ইভি সম্প্রসারণের প্রতিশ্রুতি পুনরায় নিশ্চিত করেছে। “গভ। রাজ্য জুড়ে চালকদের পরিষ্কার গাড়িগুলির চার্জিং অবকাঠামো সরবরাহের প্রশাসনের কৌশলটি এগিয়ে নিয়ে মুরকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, ”বিবৃতিতে যোগ করা হয়েছে।
লিখিত মন্তব্যে, এমডিওটি -র একজন মুখপাত্র বলেছেন, সংস্থাটি ভবিষ্যতের তহবিলের প্রয়োজনীয়তা এবং অনুরোধের জন্য তার বিকল্পগুলি নির্ধারণ করছে।
সমস্ত প্রোগ্রামের জন্য সিয়েরা ক্লাবের ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশনের পরিচালক ক্যাথরিন গার্সিয়া বলেছিলেন যে ইভি চার্জিং তহবিল হিমায়িত করা ট্রাম্প প্রশাসনের একটি নিরবচ্ছিন্ন এবং অবৈধ পদক্ষেপ ছিল। “এটি দ্বিপক্ষীয় তহবিলের উপর আক্রমণ যা কংগ্রেস বহু বছর আগে অনুমোদিত হয়েছিল এবং প্রতিটি রাজ্যে বিনিয়োগ এবং উদ্ভাবন চালাচ্ছে,” তিনি বলেছিলেন।
তিনি বলেছিলেন যে নেভি প্রোগ্রামটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাতাসকে দূষিত না করে এমন যানবাহনগুলিতে রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো তৈরি করতে সহায়তা করছে।
সিয়েরা ক্লাবের জোশ স্টেবিনস রাজ্য জুড়ে ইভি চার্জার বিল্ডআউটের ধীর গতিতে শোক প্রকাশ করেছিলেন। “আমরা নিশ্চিত নই যে মেরিল্যান্ডের নেভি চার্জারগুলি কখন চালু হবে,” তিনি বলেছিলেন। “রাজ্যগুলিকে অবশ্যই দ্রুত এগিয়ে যেতে হবে এবং নেভি স্টেশনগুলির ইনস্টলেশনকে ত্বরান্বিত করতে হবে। এটি হতাশাজনকভাবে ধীর হয়ে গেছে, এবং জনসাধারণকে তার বিনিয়োগের জন্য একটি রিটার্ন দেখতে হবে। “
মেরিল্যান্ড ইভি উচ্চাকাঙ্ক্ষা উচ্চতর অংশ। পরিবহন গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণের রাজ্যের বৃহত্তম উত্স হিসাবে রয়ে গেছে, এবং সরকারী কর্মকর্তা এবং উকিলরা 2045 সালের মধ্যে নেট-শূন্য কার্বন লক্ষ্য পূরণের জন্য ইভি গ্রহণকে সমালোচনামূলক হিসাবে দেখছেন। নেভিও রাজ্যের বিস্তৃত শূন্য নির্গমন যানবাহন অবকাঠামো পরিকল্পনা উদ্যোগের একটি মূল তক্তা, ডিজাইন করা জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে দূরে স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করতে।
এরপরে কী ঘটে
নেভি তহবিলের বিষয়ে ট্রাম্প প্রশাসনের বিরতি নিয়ে মামলা করার সাথে সাথে, ট্রান্সপোর্টেশন ইলেক্ট্রিয়েশন অ্যালায়েন্সের টার্নবুলের মতো বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই ধাক্কা সত্ত্বেও, বিদ্যুতায়নের দিকে রাস্তায় আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র রয়ে গেছে।
টার্নবুল বলেছিলেন, “আমরা বিপরীতে স্থানান্তরিত করছি না।” “ইভি বাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিশ্বব্যাপী উভয় ক্ষেত্রেই বাজার উদ্ভাবন এবং ভোক্তাদের চাহিদা দ্বারা চালিত সমস্ত বাজার বিভাগ জুড়ে বাড়তে থাকবে। ইভি রূপান্তরটির অস্তিত্বের ভান করে, এই প্রশাসন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৈশ্বিক প্রতিযোগিতা, জাতীয় সুরক্ষা এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। “
