এটি করার জন্য, এটি “রাজ্য নির্গমন মওকুফ যা পেট্রল-চালিত অটোমোবাইল বিক্রি সীমিত করতে কাজ করে” বাদ দেয়। এটি ক্যালিফোর্নিয়া এবং অন্যান্য 17 টি রাজ্যের জন্য খারাপ খবর যা ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্সেস বোর্ডের জিরো এমিশন ভেহিক্যালস রেগুলেশন অনুসরণ করে। ক্যালিফোর্নিয়াকে তার রাজ্য সীমানার মধ্যে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ সেট করার জন্য ক্লিন এয়ার অ্যাক্টের অধীনে মওকুফ দেওয়া হয়েছে, তবে প্রথম ট্রাম্প প্রশাসন CARB-এর মওকুফের সাথে লড়াই করতে অনেক সময় এবং শক্তি ব্যয় করেছে।
CARB-এর মওকুফ ব্লক করার পূর্ববর্তী পদক্ষেপগুলি আংশিকভাবে সফল হয়েছিল এবং শুধুমাত্র এক মাস আগে মার্কিন পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা দ্বারা উল্টানো হয়েছিল।
সংশোধিত পরিচ্ছন্ন যানবাহন ট্যাক্স ক্রেডিট, যা একটি নতুন EV কেনার জন্য $7,500 পর্যন্ত ক্রেডিট প্রদান করে, অথবা একটি ব্যবহৃত EV কেনার জন্য $4,000 পর্যন্ত, সমস্যায় পড়তে দেখা যাচ্ছে। নির্বাহী আদেশ এছাড়াও আউট কল “অন্যায় ভর্তুকি এবং অন্যান্য অকল্পিত সরকার দ্বারা আরোপিত বাজারের বিকৃতি যা অন্যান্য প্রযুক্তির তুলনায় EV-কে সমর্থন করে এবং কার্যকরভাবে ব্যক্তি, ব্যক্তিগত ব্যবসা এবং সরকারী সংস্থার দ্বারা তাদের ক্রয়কে বাধ্যতামূলক করে অন্য ধরনের যানবাহনকে ক্রয়ক্ষমতার অযোগ্য করে।” যাইহোক, যেহেতু ক্লিন ভেহিকল ট্যাক্স ক্রেডিট ট্যাক্স কোডের একটি অংশ, এতে পরিবর্তনের জন্য কংগ্রেসকে সেই প্রভাবে আইন পাস করতে হবে।
আপনি আশা করতে পারেন, পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলি প্রভাবিত হয় না। ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশন ফর অল ক্যাম্পেইনের সিয়েরা ক্লাবের ডিরেক্টর ক্যাথরিন গার্সিয়া বলেছেন, “বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরটি কারখানা খুলছে এবং লোকেদেরকে সারা দেশে কাজে ফিরিয়ে দিচ্ছে।” “আমরা যে অগ্রগতি করেছি তার উপর ভিত্তি করে গড়ে তোলার পরিবর্তে, ডোনাল্ড ট্রাম্প বৈদ্যুতিক গাড়ির চারপাশে ভয়-ভীতি ছড়ানো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে সময়মতো ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার অভিপ্রায়ে রয়ে গেছেন যখন বাকি বিশ্ব স্বয়ংক্রিয় উদ্ভাবনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। আমাদের মানিব্যাগ, এবং আমাদের জলবায়ু।”