ইভি 3 2026 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া উচিত।
ক্রিস্টিন শ
ইভি 3 2026 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া উচিত।
ক্রিস্টিন শ
ইভি 3 অভ্যন্তর
ক্রিস্টিন শ
ইভি 3 অভ্যন্তর
ক্রিস্টিন শ
ইভি 3 2026 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া উচিত।
ক্রিস্টিন শ
ইভি 3 অভ্যন্তর
ক্রিস্টিন শ
ইভি 3 হ’ল ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল যা কিয়া কার্পে অন্তর্ভুক্ত করে, যা পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করতে ব্যবহৃত হতে পারে। ভয়েসের মাধ্যমে তার ইন-কার পরামর্শগুলি আরও প্রশস্ত করার জন্য চ্যাটজিপিটি সহ একটি এআই সহকারীকে অন্তর্ভুক্ত করা এটি প্রথম কেআইএ মডেল। ভিতরে, ইভি 3 এর মহাসাগর ক্লিনআপ প্রকল্পের মাধ্যমে সংগৃহীত উপকরণ সহ বিভিন্ন ধরণের পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্লাস্টিক ব্যবহার করে। এগুলিতে ইভি 3 এর ট্রাঙ্ক লাইনারের 40 শতাংশ রয়েছে, এটি টেকসই উপকরণগুলির কিয়ার পরিকল্পিত সম্প্রসারণের একটি সম্মতি।
কিয়া বলেছে যে ইভি 3 ইভি 2 এবং ইভি 4 এর মধ্যে 36,000 ইউরো (প্রায় 37,800 ডলার) থেকে শুরু হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। তিনটিই 40,000 ইউরো (42,000 ডলার) এর নিচে অফার করা হবে, এমন সময়ে একটি আকর্ষণীয় মূল্য পয়েন্ট যখন ইভি গ্রহণের মালভূমি হয়। এটি কীভাবে আমাদের দামগুলিতে অনুবাদ করে সে সম্পর্কে এখনও কোনও শব্দ নেই।
কিয়ার অল-বৈদ্যুতিন মডুলার ভ্যান, পিভি 5
কেআইএর জন্য আরেকটি আকর্ষণীয় বিকাশ হ’ল আসন্ন প্ল্যাটফর্ম বাইন্ড যানবাহন (পিবিভি) লাইনআপ, যা পিভি 5 দিয়ে শুরু হয়। কার্গো, যাত্রী, ক্রু এবং হুইলচেয়ার অ্যাক্সেস যানবাহন (ডাব্লুএইভি) বিকল্পগুলি সহ কিয়ার মডুলার বৈদ্যুতিন ভ্যানের চারটি ভেরিয়েন্ট পরিকল্পনায় রয়েছে। যদিও কেআইএ বলবে না যে পিভি 5 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হবে কিনা, ডাব্লুএভি সংস্করণটির সর্বাধিক সম্ভাবনা রয়েছে, স্মার্ট বৈশিষ্ট্যগুলি সকলের জন্য গতিশীলতা প্রসারিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
কিয়া ব্রাউনিবিলিটি নামে একটি ইন্ডিয়ানা ভিত্তিক সংস্থা যা পিভি 5 ডাব্লুএইভির জন্য হুইলচেয়ার-অ্যাক্সেসযোগ্য ভ্যান এবং হুইলচেয়ার লিফট তৈরি করে। এছাড়াও কিয়ার সাথে আলোচনায় রয়েছে জার্মান ভ্যান রূপান্তর সংস্থা ওয়েস্টফালিয়া, এবং গান বলেছে যে সংস্থাটি পিভি 5 কে ক্যাম্পার ভ্যান হিসাবে বিপণনের সম্ভাবনা নিয়ে অধ্যয়ন করছে – এটি গত বছর এসইএমএতেও অনুসন্ধান করা হয়েছে।
পিভি 5 এর দ্রুত-ব্যবহার হুইলচেয়ার র্যাম্প, যা যাত্রীর পাশের দরজা থেকে লোড হয়, 661 পাউন্ড (300 কেজি) পর্যন্ত বোঝা সমর্থন করতে পারে। কিয়া বলেছে যে পাশের দরজা অ্যাক্সেস হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী এবং যাত্রীদের ফুটপাতের উপরে একই প্রবেশ পয়েন্টের মাধ্যমে বোর্ডে উঠতে দেয়, যা সুরক্ষার উন্নতি করে। এবং কারখানায় র্যাম্পটি ইনস্টল করা হয়েছে বলে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের তাদের ভ্যানটি কোনও রূপান্তর শপটিতে পাঠাতে হবে না, যার জন্য কয়েক হাজার ডলার ব্যয় হতে পারে।
পিভি 5 এর একটি সংস্করণ হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য একটি ইভি।
ক্রিস্টিন শ
পিভি 5 এর একটি সংস্করণ হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য একটি ইভি।
ক্রিস্টিন শ
কিয়া এখনও উত্তর আমেরিকাতে পিভি 5 আমদানি করার সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি।
ক্রিস্টিন শ
কিয়া এখনও উত্তর আমেরিকাতে পিভি 5 আমদানি করার সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি।
ক্রিস্টিন শ
পিভি 5 এর একটি সংস্করণ হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য একটি ইভি।
ক্রিস্টিন শ
কিয়া এখনও উত্তর আমেরিকাতে পিভি 5 আমদানি করার সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি।
ক্রিস্টিন শ
পিভি 5 এর অন্যান্য সংস্করণগুলির মধ্যে রয়েছে যাত্রী, কার্গো এবং ক্রু ক্যাব কনফিগারেশন। গত এক বছরে, কিয়া রাইডশেয়ার পরিষেবা উবার এবং ট্যাক্সি ক্যাব সংস্থাগুলির সাথে মিটারিংয়ের মতো প্রয়োজনীয় কার্যকারিতা আরও ভালভাবে বুঝতে বেশ কিছুটা সময় ব্যয় করেছিল। এটি একটি স্মার্ট কৌশল, যেমন উবার প্ল্যাটফর্মের চালকরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের সাধারণ জনগোষ্ঠীর তুলনায় ছয় থেকে সাতগুণ দ্রুত বৈদ্যুতিন হয়ে যান, কিয়া জানুয়ারিতে বলেছিলেন।
এক্সিকিউটিভরা বলেছিলেন যে পিভি 5 উত্পাদন জুলাই মাসে ইউরোপ এবং কোরিয়ায় এর হোম মার্কেটের জন্য শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
