এটি দেখতে যেমন মজাদার ছিল।
স্যাম আবুয়েলসামিড
এটি দেখতে যেমন মজাদার ছিল।
স্যাম আবুয়েলসামিড
এক্সআরটি একটি গা er ় অভ্যন্তর আছে।
হুন্ডাই
এক্সআরটি একটি গা er ় অভ্যন্তর আছে।
হুন্ডাই
এটি দেখতে যেমন মজাদার ছিল।
স্যাম আবুয়েলসামিড
এক্সআরটি একটি গা er ় অভ্যন্তর আছে।
হুন্ডাই
আমি সন্দেহ করি যে এই টায়ারগুলি রাস্তায় কিছুটা গোলমাল প্রমাণ করতে পারে তবে আমরা পাকা রাস্তায় এক্সআরটি চালাতে পারিনি। ময়লার উপর, এটি কিছুটা হুট ছিল এবং নরম বেলে বিট দিয়ে কিছু মোরগের লেজ নিক্ষেপ করেছিল। ব্যাটারির প্রতিরক্ষামূলক কেসটি বন্ধ করে দেওয়া ছোট ছোট পাথর শুনে (অন্যান্য সমস্ত আইওনিউ 5 এর মতো একই) আমাকে জিগল করতে চেয়েছিল এবং আমি এটি জানার আগে নিজেকে অন্য একটি যেতে ফিরে যেতে দেখলাম।
এক্সআরটি -র স্টিয়ারিং হুইলে “টেরিন” চিহ্নিত একটি নতুন বোতাম রয়েছে – এটিই যেখানে স্নো মোডটি নতুন বালি এবং কাদা সহ চলে গেছে। আগের দিনটিতে পর্যাপ্ত বৃষ্টিপাত সত্ত্বেও, কোনও কুইকস্যান্ড খুঁজে পাওয়া যায়নি এবং আমি কাদা বা তুষার মোডের চেষ্টা করি নি। বালি খেলাধুলার চেয়ে খুব বেশি আলাদা মনে হয়নি, যদিও স্পিড খাম জুড়ে বালি 50:50 এ টর্ক বিভক্ত রাখে।
স্ট্যান্ডার্ড আয়নিক 5 এর চেয়ে আরও ভাল পদ্ধতির (19.8 ডিগ্রি) এবং প্রস্থান (30 ডিগ্রি) কোণ রয়েছে এবং রাইডের উচ্চতা এক ইঞ্চি দ্বারা উত্থাপিত হয়েছে, তবে আগের মতো একই পরিমাণ চাকা ভ্রমণ রয়েছে roc একটি গলি আশা।
এক্সআরটি সম্পর্কে প্রায় সমস্ত কিছুই সাধারণ আইওনিউ 5 এর সমান, এটি এখন টেসলা সুপারচার্জার্স সহ এখন এটি দ্রুত চার্জ করে, এটি শালীন ইনফোটেইনমেন্ট পেয়েছে এবং এটি ভিতরে খুব প্রশস্ত। যে কেউ বেশিরভাগই ব্ল্যাকটপের সাথে লেগে থাকে, আমি বলতে পারি না যে আমি পুরোপুরি পয়েন্টটি পেয়েছি, এবং আমার সন্দেহ হয় যে আমি পুরোপুরি একা থাকব না, তবে বালির উপরে গাড়ি চালানো মজাদার ছিল, এমনকি যদি আমি কখনও এটি না পেয়ে থাকি তবে তা কখনও না পেয়েও পাশের দিকে
